スズキ Hi-R ハイR 1988年 後期型 激レア車 ベスト

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エンジンノーマル長い眠りから目覚めました調子は良いですシート皮新品に張り替え済み現状のエンジンは調子良くまだまだ乗れそうなので勿体無いので別途、腰下OHクランクベアリング交換済みエンジンを駆動系他の為の予備としてお付けしますできたてホヤホヤ2022年1月5日に黄色ナンバー登録と自賠責3年加入しました。一枚目二枚目の画像を参考にしてください。ミラーは当時モノのスズキ純正ミラー新品を取り付けましたセル、キック共に始動性は良いです。ノーマルですが加速はビックリするくらい速く、軽い車体につき、ラフにアクセルを開けるとウィリーしてしまいそうで恐いです。当時スクーターレースのノーマルクラスでは常勝の伝説のスクーターです。ハイRは通常のハイよりも車高が高く、バンク角が稼げるようになってます。まさに走りの原チャリです。このレーサーTZとかNSRに通じるような感じの車体のデザインがとてもカッコいいと思います。

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